三维导航地图的模型遮住通道时，建议依次检查用户进入地图的默认视角、接近路口的转弯视角，以及电梯或楼梯附近的跨楼连接视角。先确定用户在哪一步看不清道路，再调整模型的尺寸、位置或朝向。验收应覆盖连续寻路过程，单张俯视截图不足以判断通道是否容易辨认。
默认画面先看入口和通道是否连贯
准备实际通道平面资料、模型位置记录和待检查路线，选择一条经过遮挡区域的寻路任务。打开地图后，先保持用户初次进入时的画面，观察入口、通道两端和目的地方向能否对应起来。检查过程中先不要主动寻找有利角度，否则容易漏掉用户第一眼遇到的问题。
若通道在俯视时完整、在默认画面中却像被建筑截断，应记录遮挡它的具体模型及观察方向。同时核对路径本身是否连接正确，将视觉遮挡与路线缺口分别处理，避免移动模型后仍留下实际的路径问题。
转弯前要能认出下一段路
把观察位置放到路口之前，分别沿可能的来路查看。高大装饰物可能只遮住其中一个方向：从大厅看得到侧廊，从侧廊返回却看不到出口。因此，涉及双向通行的路口，建议往返各检查一次，重点看转弯入口是否被模型轮廓掩盖。
判断标准可以设为：使用者能否在作出转向选择之前，辨认下一段通道的位置。如果必须越过路口、反复试探才看清，就应优先调整遮挡模型。不要仅凭路线颜色仍有一小段露出，就认定路口已经清楚。
图1 维小帮简易白模地图示例
跨楼连接处核对到达与离开两个方向
电梯、扶梯和步梯附近，需要检查接近连接点时能否找到入口，以及切换楼层后能否辨认离开方向。建议为每个受影响的连接点选择一条跨楼路线，分别查看上下楼的过程，核对模型是否盖住入口或后续通道。
维小帮地图编辑器支持跨楼层路线链接，也支持自主添加三维模型并进行缩放、移动和旋转。路线链接存在与连接处清晰可见是两个检查事项；若目标展示端的观察方式有限，应在该端实际复核，不能用编辑时的自由观察代替用户体验。
按遮挡原因调整，并复走同一任务
建议一次只调整一个模型参数：模型体量明显压住通道时，先试缩放；装饰模型位置不影响空间识别时，可尝试移开；突出部分挡住路口时，再检查旋转后能否改善。涉及真实建筑或固定设施，调整必须保留必要的空间关系，不能为了露出道路而让地图表达失真。
每次修改后，复走原来的默认画面、转弯和跨楼任务，并查看邻近道路是否出现新的遮挡。验收记录建议保留观察位置、修改参数与前后画面；通过条件是关键选择位置的通道均可辨认。若仍需用户主动寻找特殊角度才能看清，应继续修改模型呈现。
欢迎交流地图遮挡问题，一起梳理适合项目的模型调整与验收方案。
